作为一名音乐人，我的主要工作应该是创作音乐，表演音乐。不过，很惭愧的是，我的时间似乎平分得太多了一些。运动、旅游甚至电脑游戏等等占据了我每天的黄金时段。当然，音乐还是我的最爱。
当初还是很年少的时候，因为听到了国外的摇滚乐，所以一直就梦想拥有自己的乐队，在舞台上尽情的表现自己。1991年我终于组建了自己的乐队——超载乐队。那时候比较喜欢长发披肩，黑衣黑裤的状态。后来到第二张专辑《魔幻蓝天》，可能自己的状态已经变得内敛了一些。再到《生命是一次奇遇》，应该说我已经能够不在意形式的表达自己的心情了。现在，签约了水木同创文化，开始了新的音乐旅程，希望新的感觉重新迸发我的音乐灵感！
对于旅游，我首先的概念是高山大川与辽阔的海洋。对于城市化的旅游景点我不是很感兴趣。而远离喧嚣的大自然是我最向往的地方。旅游对于我来说是一种体验与感受。我其实没有记日记的习惯，但是这些年来总是在回忆精彩的时候会感到遗憾。不过，现在有了一种弥补的方法，就是用数码相机。面对那些留下痕迹的影象，总能想起那时候的点点滴滴。在国内，我最喜欢的地方是新疆和西藏，而在国外我去过一次阿尔卑斯雪山，那种直入胸臆的舒畅是我最留恋的。
我是一个爱车的人，尤其是越野吉普。我买的第一辆车是丰田的SUV，但是三个月后就让我又给卖了，换成了切诺基2101。我喜欢去全国各地旅游，找寻大自然带来的灵感。不过，赛车做为激情与勇气的化身，给我更大的诱惑。当然，做为歌手，音乐是我的主业。但是我梦想，有朝一日能驰骋在赛道上。很高兴，我的梦想，我的愿望实现了。
在2004年的12月，我受邀参加爱果士冰上拉力赛试训，做为国际汽联注册的赛事，爱果士已经举办了15届。许多国际极限运动大腕都参加了这项运动。包括F1前世界冠军阿兰·普罗斯特、高山自由滑雪冠军Chicherit Guerlain等等。而亚洲至今为止还没有人参加。能得到这个机会让我热血沸腾。在推荐人菲利普的带领下，我们终于投进了这个海拔最高的赛车运动比赛的怀抱。
菲利普开着柴油动力的大帕萨特，带着我从温暖如春的尼斯海滨向天边仙境般的雪山飞驰。可怜的老菲利普是爱果士冰上挑战赛的总司令马克斯的铁哥们儿，恐怕是因为有一辆带后厢的帕萨特能放下我们的行李，才被不由分说推上司机的苦差事。海拔2000米的Isola2000就在雪山美景的中心地带，作为法国爱果士公司邀请的参加世界顶级的水上赛车赛事——法国爱果士冰上挑战赛的第一个亚洲嘉宾，我的兴奋中不免忐忑不安。我的第一次比赛明天就将展开在Isola2000小镇旁带状蜿蜒的赛道上。
一夜的大吃大喝大睡，到第二天早晨拉开窗帘，才发现阿尔卑斯山明媚的雪山仙景早已破窗而入，山谷中伴随的是赛车的轰鸣。这个赛道成长条状，两头两个180°的发夹弯，几十间五颜六色的车库在外围排列，而赛道周围已经站满了观众，比赛要开始了。
这个比赛安排得非常精彩纷呈，除了云集了全国瞩目的前四届冠军荷兰普罗斯特，英国车手穆勒等赛车英雄人物，还在正式比赛以外增加了冰上摩托车和小轮四驱车的男女组比赛。而我是男女通吃，参加小轮车的男女比赛，比别人多了一倍的比赛机会。第一次驾上写着我的名字的车，我热血沸腾的轰鸣着马达冲上了赛道。排位赛开始了，当冰雪夹杂着风声打在我脸上时，一种无法表达的激动感涌上我脑顶。
冲，白皑皑的雪坡在耳边闪过，冰莹的赛道在我眼前充满了魔力，几圈之后，我全然忘了一个初学者应该做的谨慎，高速冲向了一个发夹弯，用我刚刚略知皮毛的甩尾飘移技术过弯。马上我就发现我的车已骑上了雪墙，我仰天被安全带绑在座位上，上下不得。被拖回车库的感觉不言而喻。而赛道周围的音响里正播着我的《豪门盛宴》，解说员的法语中总夹杂着“Gao Qi”的名字。
热情的法国人对于我的中国面孔充满好奇和关注，在赛场上的狂热氛围里，我这个唯一的中国人，在别的赛手急速想拼的赛场上好像无法忍受安全的练车。扑面而来的赛道和呼啸的风雪让我着魔一样疯狂加速。随后的几站在几圈甚至一圈之后就开始要自己把自己撞飞。得了，我比别人多一倍的比赛，也多了一倍撞车的机会。
随后的几周里我们在Val Thorens这个世界上海拔最高的滑雪圣地训练。车场就坐落在缆车之间，每个早晨我踏上Snowboard，坐上缆车向天边的雪峰升去，当升到山顶的时候，绵延无际的阿尔贝斯广袤雪峰映着碧蓝的天空，毫无保留的扑入我的眼底，山峰的厚厚白雪反射着美妙的七彩光谱，仙境应该就是这样的。我怀揣地图，在长长的雪道中飞驰而下，幸福的感觉溢于言表。（作者：高旗）